Die Lösung für die verschobene Stoßdämpferfeder besteht darin, die Feder in der ursprünglichen Position einzubauen. So lässt sich die Qualität des Stoßdämpfers ermitteln:
1. Sie können eine bestimmte Strecke auf einer sehr schlechten Straßenoberfläche zurücklegen und dabei die Schale des Stoßdämpfers mit Ihren Händen ertasten. Wenn die innere Wärme nicht ausreichend spürbar ist, kann das bedeuten, dass der Stoßdämpfer keinen Widerstand leistet, das heißt, der Stoßdämpfer funktioniert nicht, im Gegenteil, der Stoßdämpfer funktioniert;
2. Sie können zum Testen etwas Schmieröl hinzufügen oder eine sehr schlechte Straßenoberfläche zum Fahren wählen. Wenn die innere Wärme nicht ausreicht, kann dies bedeuten, dass der Stoßdämpfer keinen Widerstand leistet, d. h. der Stoßdämpfer funktioniert nicht, im Gegenteil, der Stoßdämpfer funktioniert. Dies kann nur als Ursache für den Mangel an Schmieröl im Stoßdämpfer ermittelt werden;
3. Drücken Sie mit der Hand auf die Stoßstange. Wenn das Auto mehrmals zurückspringt, kann dies beweisen, dass der Stoßdämpfer normal ist, im Gegenteil, der Stoßdämpfer ist ausgefallen;
4. Verwenden Sie die Methode der Notbremsung, um die Qualität des Stoßdämpfers zu überprüfen. Wenn das Auto stärker wackelt, liegt ein Problem mit dem Stoßdämpfer vor.
5. Zerlegen Sie den unteren Stoßdämpfer und ziehen und drücken Sie ihn mehrmals mit dem Werkzeug. Wenn kein Widerstand vorhanden ist oder der Widerstand instabil ist, bedeutet dies, dass die Stoßdämpferfeder defekt ist.